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干式變壓器發熱的原因

發布者:變壓器廠    發布時間:2020-01-01

  干式變壓器在運行的時候仔細進行觸摸干式變壓器的話會感覺到干式變壓器是非常的熱的,對于干式變壓器的器身比較熱應該引起大家的高度關注,不能等閑看待。對于干式變壓器的器身和干式變壓器內部的溫度過高的情況,需要進行研究干式變壓器的器身發熱的主要的原因,那么具體的原因是什么呢?還是和干式變壓器廠家的小編進行去看一下吧:

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  1、空載發熱是干式變壓器絕緣壞或干式變壓器輸入電壓高了,絕緣壞需要重繞線圈,輸入電壓高需要降低輸入電壓或增加線圈圈數。

  2、如果電壓正常,帶上負荷發熱是負荷重了,減輕負荷可以降溫。無法減輕負荷,可以用風扇降溫。

  3、如果是小干式變壓器,原來是正常的,檢查整流裝置和負荷,可能有整流管、電容等短路,電流變大發熱。

  4、如果是電力干式變壓器,有下列標準和原則。

  國家標準(油浸干式變壓器)頂部油溫一般調整在85℃,如果超過85℃,要分析原因:1、如果是因為室溫過高,負荷過重等慢慢上升,可以超過85℃繼續運行,但最高不能超過95℃(這時干式變壓器中心鐵芯或繞組是105℃,會嚴重損壞絕緣,縮短使用壽命或燒毀干式變壓器);2、干式變壓器超過85℃運行時,干式變壓器頂部油溫與室溫溫差不能超過55℃,如果超過,可能是嚴重超負荷、電壓過低、電流過大、內部有故障等,繼續運行會嚴重損壞絕緣,縮短使用壽命或燒毀干式變壓器。

  以上是常見的干式變壓器的器身過熱的主要的原因和主要的表現供大家進行參考,對于干式變壓器的過熱應該要不斷地進行研究,進行妥善地處理,這樣的話才會提高干式變壓器的技術,獲得更好地效率和安全穩定的運行才好。

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